Prejsť na obsah

Najčastejšie poruchy podvozku v zime a ako im predísť

    Poskodene podvozkove diely v zime

    Zima patrí medzi najnáročnejšie obdobia pre podvozok vozidla. Mráz, výtlky, sneh, voda a posypová soľ výrazne urýchľujú opotrebenie podvozkových dielov. Mnohé poruchy sa prejavia práve v zimných mesiacoch – klepaním, búchaním, zhoršenou stabilitou či nerovnomerným opotrebením pneumatík.

    Pozrime sa na najčastejšie poruchy podvozku v zime a poradíme, ako im predísť.


    1. Poškodené ramená zavesenia kolies

    Ramena patria medzi najviac namáhané diely podvozku. V zime trpia najmä:

    • silentbloky (tvrdnú v mraze),
    • guľové čapy,
    • spoje ramien.

    Príznaky poruchy:

    • klepanie alebo búchanie od kolies,
    • zlé držanie stopy,
    • nerovnomerné opotrebenie pneumatík.

    👉 Prevencia:
    Pravidelná kontrola ramien pred a po zime. Pri väčšom nájazde sa oplatí výmena celej sady ramien.


    2. Opotrebované alebo poškodené tlmiče

    Tlmiče v zime často strácajú účinnosť kvôli:

    • nízkym teplotám,
    • korózii piestnice,
    • zvýšenej záťaži na rozbitých cestách.

    Príznaky:

    • auto „pláva“,
    • dlhšia brzdná dráha,
    • horšia stabilita v zákrutách.

    👉 Prevencia:
    Kontrola tlmičov minimálne raz ročne. Slabé tlmiče výrazne znižujú bezpečnosť jazdy na snehu a ľade.


    3. Ložiská kolies – tichý, ale nebezpečný problém

    Vlhkosť a soľ sa v zime ľahko dostanú do ložísk kolies, čo spôsobuje:

    • hučanie počas jazdy,
    • prehrievanie,
    • v krajnom prípade zadretie ložiska.

    Príznaky:

    • hučivý zvuk meniaci sa s rýchlosťou,
    • vibrácie do volantu.

    👉 Prevencia:
    Pri prvých príznakoch neodkladať výmenu – poškodené ložisko môže zničiť celý náboj.


    4. Poloosi a homokinetické kĺby

    V zime sú poloosi namáhané hlavne pri:

    • rozjazdoch na snehu,
    • prudkom zatáčaní,
    • jazde s vytočenými kolesami.

    Príznaky:

    • cvakanie pri zatáčaní,
    • vibrácie pri zrýchľovaní,
    • únik maziva z manžety.

    👉 Prevencia:
    Kontrola manžiet poloosí – prasknutá manžeta znamená rýchlu smrť kĺbu.


    5. Servo riadenie a prevodka riadenia

    Nízke teploty a vlhkosť môžu spôsobiť:

    • únik servo kvapaliny,
    • stuhnuté riadenie,
    • hlučný chod serva.

    Príznaky:

    • ťažké otáčanie volantu,
    • pískanie alebo hučanie,
    • vôľa v riadení.

    👉 Prevencia:
    Kontrola tesnosti systému a hladiny servo kvapaliny, včasná výmena opotrebovaných dielov.


    6. Vzduchové odpruženie a kompresor

    Autá so vzduchovým podvozkom sú v zime citlivé najmä na:

    • netesnosti vzduchových mechov,
    • vlhkosť v systéme,
    • preťažovanie kompresora.

    Príznaky:

    • auto klesá na jednu stranu,
    • pomalé zdvíhanie,
    • chybové hlásenia podvozku.

    👉 Prevencia:
    Pravidelná kontrola systému a včasná výmena kompresora pneumatického systému.


    Ako predísť poruchám podvozku v zime?

    ✔ pravidelná kontrola podvozku
    ✔ výmena opotrebovaných dielov ešte pred zimou
    ✔ vyhýbanie sa výtlkom a nárazom
    ✔ umývanie podvozku od soli


    Záver

    Zimné poruchy podvozku patria medzi najčastejšie dôvody návštevy servisu. Včasná kontrola a výmena opotrebovaných dielov šetrí peniaze aj nervy a výrazne zvyšuje bezpečnosť jazdy.

    V e-shope auto-flex.eu nájdete:

    • ramená zavesenia kolies,
    • tlmiče,
    • ložiská kolies,
    • poloosi,
    • servo riadenie,
    • diely pre vzduchové odpruženie
      ➡️ skladom a za výhodné ceny.

    Radi vám poradíme s výberom správneho dielu podľa VIN čísla.