Zima patrí medzi najnáročnejšie obdobia pre podvozok vozidla. Mráz, výtlky, sneh, voda a posypová soľ výrazne urýchľujú opotrebenie podvozkových dielov. Mnohé poruchy sa prejavia práve v zimných mesiacoch – klepaním, búchaním, zhoršenou stabilitou či nerovnomerným opotrebením pneumatík.
Pozrime sa na najčastejšie poruchy podvozku v zime a poradíme, ako im predísť.
1. Poškodené ramená zavesenia kolies
Ramena patria medzi najviac namáhané diely podvozku. V zime trpia najmä:
- silentbloky (tvrdnú v mraze),
- guľové čapy,
- spoje ramien.
Príznaky poruchy:
- klepanie alebo búchanie od kolies,
- zlé držanie stopy,
- nerovnomerné opotrebenie pneumatík.
👉 Prevencia:
Pravidelná kontrola ramien pred a po zime. Pri väčšom nájazde sa oplatí výmena celej sady ramien.
2. Opotrebované alebo poškodené tlmiče
Tlmiče v zime často strácajú účinnosť kvôli:
- nízkym teplotám,
- korózii piestnice,
- zvýšenej záťaži na rozbitých cestách.
Príznaky:
- auto „pláva“,
- dlhšia brzdná dráha,
- horšia stabilita v zákrutách.
👉 Prevencia:
Kontrola tlmičov minimálne raz ročne. Slabé tlmiče výrazne znižujú bezpečnosť jazdy na snehu a ľade.
3. Ložiská kolies – tichý, ale nebezpečný problém
Vlhkosť a soľ sa v zime ľahko dostanú do ložísk kolies, čo spôsobuje:
- hučanie počas jazdy,
- prehrievanie,
- v krajnom prípade zadretie ložiska.
Príznaky:
- hučivý zvuk meniaci sa s rýchlosťou,
- vibrácie do volantu.
👉 Prevencia:
Pri prvých príznakoch neodkladať výmenu – poškodené ložisko môže zničiť celý náboj.
4. Poloosi a homokinetické kĺby
V zime sú poloosi namáhané hlavne pri:
- rozjazdoch na snehu,
- prudkom zatáčaní,
- jazde s vytočenými kolesami.
Príznaky:
- cvakanie pri zatáčaní,
- vibrácie pri zrýchľovaní,
- únik maziva z manžety.
👉 Prevencia:
Kontrola manžiet poloosí – prasknutá manžeta znamená rýchlu smrť kĺbu.
5. Servo riadenie a prevodka riadenia
Nízke teploty a vlhkosť môžu spôsobiť:
- únik servo kvapaliny,
- stuhnuté riadenie,
- hlučný chod serva.
Príznaky:
- ťažké otáčanie volantu,
- pískanie alebo hučanie,
- vôľa v riadení.
👉 Prevencia:
Kontrola tesnosti systému a hladiny servo kvapaliny, včasná výmena opotrebovaných dielov.
6. Vzduchové odpruženie a kompresor
Autá so vzduchovým podvozkom sú v zime citlivé najmä na:
- netesnosti vzduchových mechov,
- vlhkosť v systéme,
- preťažovanie kompresora.
Príznaky:
- auto klesá na jednu stranu,
- pomalé zdvíhanie,
- chybové hlásenia podvozku.
👉 Prevencia:
Pravidelná kontrola systému a včasná výmena kompresora pneumatického systému.
Ako predísť poruchám podvozku v zime?
✔ pravidelná kontrola podvozku
✔ výmena opotrebovaných dielov ešte pred zimou
✔ vyhýbanie sa výtlkom a nárazom
✔ umývanie podvozku od soli
Záver
Zimné poruchy podvozku patria medzi najčastejšie dôvody návštevy servisu. Včasná kontrola a výmena opotrebovaných dielov šetrí peniaze aj nervy a výrazne zvyšuje bezpečnosť jazdy.
V e-shope auto-flex.eu nájdete:
- ramená zavesenia kolies,
- tlmiče,
- ložiská kolies,
- poloosi,
- servo riadenie,
- diely pre vzduchové odpruženie
➡️ skladom a za výhodné ceny.
Radi vám poradíme s výberom správneho dielu podľa VIN čísla.
